Можно ли просто заменить талон техосмотра без его прохождения при смене владельца транспортного средства,

Как и кто должен переоформлять техосмотр после смены владельца авто?

• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады

В редакцию kolesa.kz обратился читатель с вопросом:

«Вчера я купил авто, у старого хозяина был технический осмотр. После переоформления он почему-то стал недействительным.

Проехали на станцию технического осмотра, и нам там заявили, что с 1 января техосмотр не переписывается, якобы новый хозяин, новые номера — проходите осмотр по новой. Но никто не может объяснить, почему так происходит.

Был в вчера в ЦОНе, все водители паникуют и не могут понять, почему так. На станции технического осмотра сказали: „Мы не можем ничего поменять в базе, можем поставить печать на бланке, но база всё равно остаётся без технического осмотра.

„Сергек“ зафиксирует езду без технического осмотра. ГАИ при проверке тоже не увидят“. Я перерыл весь Интернет, позвонил куда только мог — никто не даёт разъяснений. Все жмут плечами, никто ничего не знает. Объясните, в чём дело?»

Поправки в законы действительно были. Вступили в силу в августе 2021 года, а не в январе. Но коснулись они лишь определения главного оператора техосмотра и требований к программному обеспечению, устанавливаемому на станции. Процедура техосмотра, переоформления на новых владельцев, а также сроки действия остались прежними.

Почему же переоформление не делают? И кто это делать должен?

Вносить изменения в базу данных ЕИСТО работники станций действительно права не имеют. Они могут только провести ТО заново на новые документы и хозяина. А вообще обязанность по перебросу техосмотра лежит на плечах полицейских в момент, когда автомобиль переоформляется на нового владельца, ему присваивается новый СРТС (техпаспорт) и госномера.

Вот ссылочка на закон:

Согласно п.

 50 Правил организации и проведения обязательного технического осмотра механических транспортных средств и прицепов к ним, периодичности прохождения обязательного технического осмотра механических транспортных средств и прицепов к ним, утверждённых МИИР РК и действующих сегодня, «в случаях изменения собственника транспортного средства и (или) государственного регистрационного номерного знака территориальные подразделения уполномоченного органа по обеспечению безопасности дорожного движения по месту регистрации транспортного средства при выдаче нового свидетельства о государственной регистрации транспортного средства и (или) государственного регистрационного номерного знака производят внесение соответствующих изменений в диагностическую карту и Единую информационную систему обязательного технического осмотра».

Даже несмотря на то что приём и выдача документов при смене владельца авто осуществляются спецЦОНами, регистрационных функций у МВД никто не забирал.

[attention type=yellow]

Сотрудники в погонах занимаются переоформлением машин, как и ранее, только теперь в своих кабинетах, зданиях, а не в ЦОНах.

[/attention]

По Сети получают те же заявки, «пробивают» машины на угоны, оформляют новые СРТС, госномера и так далее, в том числе вносят изменения в единую базу техосмотра.

Почему тогда техосмотр не перекинули на нового владельца?

Этот вопрос необходимо задавать только местным полицейским. Как мы заметили, в августе с этой проблемой столкнулись многие водители, а значит, где-то есть баг (назовём его № 1, так нашёлся ещё один). Или человеческий фактор, который в Казахстане никто не отменял.

Как быть уверенным, что новому владельцу ТО переоформили?

Проверить техосмотр можно на сайте eisto.kz. Для этого понадобится пройти простую регистрацию. Кстати, на данном ресурсе у автовладельцев есть возможность перерегистрировать техосмотр самостоятельно.

Правда, есть другая проблема — сайт этот иногда не открывается в браузерах (есть у него проблема с сертификатом безопасности) или залогиниться не даёт. В общем, баг № 2. На местном форуме от водителей немало негативных сообщений, датируемых именно августом. Как нам посоветовали разработчики, о сбоях звонить по номеру 1414.

Совет: техосмотр проверяйте сразу после переоформления автомобиля. Выехав с территории спецЦОНа без переоформленного техосмотра, водитель может попасть на штраф 5 МРП (в 2021 году это 12 625 тенге), а машине светит штрафстоянка.

Ещё совет: возите с собой распечатанную диагностическую карту — получите хоть какой-то шанс доказать полицейским, что техосмотр вы проходили! Вдруг там опять что-нибудь продырявилось.

Выводы

• Процедура техосмотра для автовладельцев не изменилась.
• Смену владельца в базе ЕИСТО должны делать сотрудники МВД при перерегистрации.
• Проходить ТО заново при смене хозяина не требуется. Только по истечении срока действия техосмотра.
• Операторы на станциях не вносят изменения в базу ЕИСТО.
• Смену владельца в базе ЕИСТО можно сделать самостоятельно на eisto.kz.
• Техосмотр в Казахстане не перестал быть условным и вдобавок доставляет проблемы из-за сбоев местных информационных технологий.
• Диагностическую карту лучше всё-таки возить с собой.

Удачи на дорогах!

Источник: https://kolesa.kz/content/news/kak-i-kto-dolzhen-pereoformlyat-tehosmotr-posle-smeny-vladeltsa-avto/

Талон технического осмотра или диагностическая карта: у кого они будут и где их взять в 2021 году

Вопрос о том, где оформить талоны техосмотра, с недавнего времени ушли в прошлое. На основе последних нововведений в законодательные акты, имеющие отношение к ОСАГО, автовладелец оформляет не талон технического осмотра, как было раньше, а диагностическую карту.

Без этого документа невозможно купить полис ОСАГО, а значит, и пользоваться транспортным средством ему запрещено.

Мы расскажем подробно, как изменилась ситуация с прохождением техосмотра после изменений в законодательстве, у кого будут талоны техосмотра и особенности документа, пришедшего на смену.

Правила прохождения ТО

Ежегодно или раз за два года, в зависимости от возраста транспортного средства, необходимо проверять его техническое состояние. Результаты проверки фиксируются специальным документом – диагностической картой. Образец этого документа утвержден, и одинаков для всех регионов.

Согласно приложению №1 к Правилам проведения техосмотров, к участию в дорожном движении может быть допущено только ТС, которое успешно прошло осмотр, и это может быть подтверждено диагностической картой.

Кому не нужно проходить

Проходить ТО не потребуется:

• автомобилям, относящимся к категории B;
• мотоциклам;
• прицепам и полуприцепам.

Но лишь при условии, что возраст этих ТС не достиг 3 лет. Не потребуется проходить ТО и тем ТС, у которых еще не истек срок действия уже имеющейся на руках диагностической карты.

Если же прицеп или полуприцеп принадлежит физическому лицу, а его грузоподъемность составляет до 3,5 тонн, то ему вовсе не нужно проходить ТО.

Срок повторного прохождения техосмотра для каждого ТС регламентирован, поэтому владельцу необходимо самостоятельно следить за этим.

Если срок действия такой карты истек, а о новом техобслуживании автовладелец не позаботился вовремя, каждый инспектор ГИБДД, который встречается на пути, имеет право применить к нарушителю соответствующее административное наказание.

Документы для прохождения ТО

Перечень документов, которые потребуется предъявить сотруднику пункта для прохождения ТО, регламентирован ст. 17 Закона « О техосмотре».

Данный список включает:

• паспорт автовладельца;
• водительское удостоверение;
• ПТС или свидетельство о регистрации ТС.

Требование предъявить иные документы незаконно. Если на пункт ТО прибыл не собственник автотранспортного средства, а его доверенное лицо, то потребуется предъявить нотариально заверенную доверенность.

Помимо необходимых документов, ТС при прохождении ТО обязательно должно быть оснащено аптечкой и огнетушителем.

Повторный техосмотр

Проходить повторно техосмотр при наличии действующей карты не нужно. Если она была утеряна, ее можно всегда восстановить через базу ЕАИСТО. Это можно сделать в любом аккредитованном пункте ТО, даже находясь в другом населенном пункте.

Если вы продаете или покупаете автотранспортное средство, а срок действия карты не истек, то заново ее переоформлять не нужно.

[attention type=red]

Для покупки полиса ОСАГО нужно предъявить действующую карту, которая оформляется на ТС и остается действительной даже при смене владельца.

[/attention]

Изменения отражаются договором страхования. Вместо прежнего владельца в полис вписывается новый.

Стоимость техосмотра

Стоимость ТО зависит от:

• региона эксплуатации ТС;
• категории транспортного средства.

Федеральная служба по тарифам регламентирует максимальный размер оплаты ТО для каждого региона. Потому, средняя стоимость техосмотра легкового автомобиля может составлять 300-700 рублей, в то время как стоимость самого ТО для грузовика может составить 600-1000 рублей.

Ранее, помимо самого осмотра, приходилось оплачивать еще и госпошлину. Сейчас автовладелец платит только за проведение осмотра.

На каждом пункте ТО в свободном доступе обязательно должна быть расположена таблица с расценками на прохождение, для каждой категории транспорта. Если клиенту покажется, что стоимость услуг завышена, он может обратиться в другой пункт ТО.

Диагностическая карта

Представляет собой бланк формата А4, который заполняется с двух сторон. Заполненный бланк должен быть заверен подписью и печатью оператора пункта ТО. Сами бланки бывают разными, как черно-белыми, так и цветными. Это не имеет принципиального значения.

На бланке указываются результаты техосмотра. Автовладелец предъявляет его страховой компании для оформления полиса автогражданки.

Если результат проверки технического состояния ТС неудовлетворителен, то документ о его прохождении не выдается. Владелец такого ТС обязан в 20-дневный срок устранить все выявленные неполадки и прибыть для повторной проверки технического состояния Повторно будут проверять только выявленные ранее неисправности.

Бланк имеет определенный номер, который заносится в базу ЕАИСТО. Это удобно и страховым компаниям, и самим автовладельцам. В любое время можно обратиться к базе и проверить, действительно ли предъявленный документ подлинный.

А вот получить дубликат бланка поможет любой пункт, где проводится проверка технического состояния авто. Оператору для этого достаточно сделать запрос в базу ЕАИСТО, после чего заверить документ.

Кто выдает

Чтобы получить право проводить ТО и на его основании выдавать соответствующие документы, оператор или дилерский центр обязаны пройти соответствующую аккредитацию.

С каждым клиентом, прибывшим для прохождения ТО, оператор подписывает договор. Оператор может отказать в проведении техосмотра.

Он вправе это сделать, если:

• Клиент не предъявил все необходимые документы.
• В предъявленных документах обнаружены несоответствия.

Информация о том, где находятся аккредитованные пункты ТО, находится на сайте РСА. Здесь с легкостью можно отыскать пункты в любом населенном пункте страны.

Проводить ТО имеют право дилерские центры, хотя это не является их прямой обязанностью. Но они имеют право, в отличие от аккредитованных пунктов ТО, отказывать клиентам в прохождении ТО не объясняя причины.

Срок действия

Продолжительность действия любого документа, подтверждающего прохождение ТО, определяется видом и назначением транспортного средства, его возрастом, условиями эксплуатации.

Документы, подтверждающие прохождение ТО действительны для ТС:

• в возрасте 3-7 лет – 2 года;
• старше 7 лет – 1 год.

Каждый год проходить техосмотр, независимо от года выпуска, обязаны следующие категории транспортных средств:

• грузовики до 3,5 тонн;
• транспорт, оснащенный устройствами для подачи звуковых или световых сигналов;
• транспорт автошкол, предназначенный для использования в учебных целях.

Каждые полгода проверяют техническое состояние особых категорий транспортных средств:

• легковые автомобили, использующиеся в качестве такси;
• автобусы;
• грузовики, предназначенные для транспортировки людей, оснащенные 9 и более пассажирскими местами;
• транспорт и прицепы, предназначенные для транспортировки опасных грузов.

Штрафы за отсутствие

Не все водители обязаны возить с собой данный документ.

Ее можно оставить дома тем автовладельцам, которые не являются водителями:

• такси;
• автобусов;
• грузового транспорта, предназначенного для транспортировки людей;
• специального автотранспорта для транспортировки опасных грузов.

Для водителей же вышеперечисленных транспортных средств размер штраф составит 500-800 рублей, если по требованию инспектора ГИБДД, они не смогут предъявить действующей диагностической карты.

Водители же всех остальных видов транспорта обязаны иметь с собой только полис обязательного страхования автогражданской ответственности. Ну а купить его без наличия действующего документа о прохождении ТО невозможно.

Полис автогражданки обязаны возить все водители ТС без исключения. Автовладельцам следует помнить, что штрафы предусмотрены не только для тех, кто вовремя не оформил страховку, но и для тех, кто забыл ее дома.

Техосмотр и ОСАГО

Наверняка у вас возник вопрос – как быть водителям автомобилей, которым еще не исполнилось 3 лет? Ведь им тоже нужно оформлять «автогражданку». РСА разъясняет этот нюанс.

Владелец автомобиля должен предъявить в офис страховщика договор купли-продажи в течение 10 дней с момента покупки. Тогда ему будет оформлен полис без прохождения техосмотра.

После этого осуществляется постановка транспорта на учет в ГИБДД. Далее для оформления нового полиса нужно вновь предъявлять договор купли-продажи до тех пор, пока транспортному средству не исполнится 3 года. Именно тогда и наступит время прохождения первого техосмотра.

Существует особый вид полиса автогражданки – транзитный. Он действует 20 дней и предназначен для того, чтобы водитель смог доставить авто из автосалона к нужному месту. Это позволяет избежать риска оказаться в ДТП без страховки.

В отношении полисов ОСАГО действует правило: оставшийся срок действия предъявляемого документа о прохождении ТО должен быть не менее полугода. Даже тогда, когда вы успеваете в последний момент, и срок действия вашей карты истекает уже завтра (точнее завтра останется меньше 6 месяцев до конца срока действия), страховщик не вправе отказать вам в продаже полиса ОСАГО.

Для оформления полиса ОСАГО страховой компании вовсе не обязательно предъявлять сам бланк документа, подтверждающего прохождение ТО. Он сам может обратиться к базе ЕАИСТО и убедиться в успешном прохождении последнего ТО и сроках его действия.

Источник: https://strahovkaved.ru/tehosmotr/talony-u-kogo

Проходим техосмотр по новым правилам 2021 года

Совершенно очевидно, что новые правила техосмотра в 2021 году станут головной болью для многих автовладельцев. А вот надеяться на то, что нововведения повысят безопасность на дорогах страны, с учётом российских реалий особенно не приходится.

Тем не менее, закон принят, и хорош он или плох, его придётся выполнять. Для этого, как минимум, необходимо знать, что нового в правилах прохождения ТО.

Информация на сайте Техосмотр 2021 позволит подготовиться к посещению пунктов инструментального контроля.

Новые правила техосмотра в 2021 году: основные требования

Все требования к техническому состоянию и комплектации транспортных средств, обязанных проходить технический осмотр, отражены в федеральном законе №170, прошедшем последнее редактирование 23.04.2021 года.

Всего два месяца прошло с момента, когда 22 февраля 2021 года вносились предыдущие изменения.

Это уже третья с начала года редакция документа, и нет никаких оснований рассчитывать на то, что российские законодатели на этом остановятся.

Правила проведения процедуры написаны так, что разобраться в их формулировках непросто, даже имея специальное юридическое образование. А потому изложим только основную суть нововведений, не оспаривая их целесообразность.

Запретительные меры

Оговоримся сразу, что самые неприятные сюрпризы ждут любителей тюнинга автомобилей. Отныне какие бы то ни было изменения в конструкцию автомобиля допускается вносить лишь после согласования с производителем техники. Под запретом:

• Фары и прочие компоненты наружного освещения, параметры которых не соответствуют требованиям Таможенного союза. Действующий в России ГОСТ уже не принимается во внимание. Никакой тонировки, изменения цвета и других переделок.
• Лебёдки, шноркели, багажники и иное дополнительное оборудование, не имеющие документов, подтверждающих их законность установки на автомобиль. В теории вся разрешительная документация должна поставляться в комплекте с дополнительным оборудованием. Но это только в теории.
• Переделка не только тормозной и рулевой систем, но и подвески, в том числе и так полюбившиеся некоторыми отечественными автовладельцами укороченные пружины.

Даже бампера и стеклоочистители другой конструкции не получится установить без одобрения заводских специалистов. Это касается не только автомобилей, но и мотоциклов.

Если вы приобрели уже тюнингованную машину, приводить её в соответствие с техническим регламентом придётся самостоятельно. В противном случае прохождение техосмотра окажется под вопросом.

Что проверяют согласно новым требованиям

Вне зависимости от того, имел ли место тюнинг автомобиля, или нет, в соответствии с новыми требованиями при осмотре транспорта специалисты обязаны проверить:

• Усилителя руля на предмет его исправности. Если раньше дело ограничивалось внешним осмотром, то теперь будет проверяться работоспособность усилителя и отсутствие течи в его гидравлической системе, буде таковая имеется.
• Целостность и правильность регулировки фар, работоспособность всех элементов наружного освещения.
• Однотипность шин. Если раньше допускалась установка шипованной резины только на ведущую ось, то теперь на всех колёсах должны присутствовать покрышки одного типа – либо шипованные, либо нет – с одинаковым рисунком протектора.
• Работу стеклоочистителей и форсунок омывателей, в том числе и установленных на фарах.
• Состояние различных агрегатов на предмет подтекания смазки и технических жидкостей. Обнаруженные утечки станут причиной, по которой транспорт не сможет пройти технический осмотр.
• Укомплектованность машины вспомогательными средствами. Новое в правилах требование – обязательное наличие светоотражающего жилета для водителя. Этот аксессуар следует одевать во время непредвиденных остановок в условиях плохой освещённости. В перечень вспомогательных средств снова вернули аптечку. Как и ранее будут проверять знак аварийной остановки. В отличие от владельцев машин, для которых огнетушитель с действительным сроком годности обязателен, обладателям мотоциклов не придётся предъявлять подобное устройство при прохождении ТО.

Сможет ли пройти техосмотр машина с повреждённым лобовым стеклом

В теории автомобили с трещиной на лобовом стекле не могут пройти технический осмотр, если дефект находится в зоне дворников и ограничивает обзорность водителю.

На практике понятие «допустимые повреждения лобового стекла» оговорено в правилах весьма расплывчато, и толковать его можно по-разному.

Лучше заблаговременно устранить все имеющиеся повреждения, чем пытаться доказать проверяющими, что трещина внизу лобового стекла находится вне зоны дворников и не перекрывает водителю обзор.

Осмотр газобаллонного оборудования

Изменения правил коснулись и автомобилей, оснащённых газобаллонным оборудованием. В прилагающихся документах должны быть проставлены все отметки, подтверждающие проверку исправности ГБО. Но и в этом случае проверяющие обязаны удостовериться в том, что баллоны герметичны и правильно закреплены. Это касается и заводского, и самостоятельно установленного оборудования.

Все остальные требования остались без изменений. Как и ранее, будет контролироваться работа звукового сигнала, состояние тормозной системы, количество вредных веществ в выхлопных газах. Не забыты и модули системы ГЛОНАСС, которыми с января 2021 года должны оснащаться все автомобили, выпускаемые в России или ввозимые из-за рубежа. Они должны быть исправны.

Периодичность технического осмотра

Предполагается, что для получения диагностической карты теперь, в обязательном порядке, придётся посещать пункты инструментального контроля. Весь процесс осмотра транспортного средства должен фиксироваться на видео и сохраняться в памяти опломбированных носителей информации. Что касается периодичности прохождения ТО, то здесь особых изменений нет:

• Новым автомобилям технический осмотр не требуется. Отправиться на ПИК впервые придётся лишь через три года с момента выпуска транспортного средства.
• Если возраст авто находится в пределах от 3 до 7 лет, получать диагностическую карту придётся раз в два года.
• Техника старше 7 лет должна подвергаться осмотру ежегодно.

Где можно пройти технический осмотр транспортных средств

Вопреки ходившим слухам о том, что ТО вернут под контроль ГИБДД, этого не произошло. С юридической точки зрения порядок не изменился, и осмотр производится организациями, получившими соответствующую лицензию.

Процедура не привязана к месту регистрации транспортного средства, и вы имеете право посетить пункт инструментального контроля в любом городе или ином населённом пункте. ПДД не предусматривают штраф за отсутствие диагностической карты.

Но поскольку этот документ необходим для того, чтобы получить ОСАГО, проходить техосмотр придётся.

Переносится ли техосмотр при смене собственника

Действительно полезным приходится признать перенос при смене владельца действия диагностической карты, уже оформленной на транспортное средство.

После покупки подержанного автомобиля или его переоформления на другое лицо пройденный ранее технический осмотр считается действительным в течение всего указанного в документах срока.

Проходить его немедленно заново не придётся.

Когда вступает в силу новый закон

Поздно спрашивать, когда вступит в силу новый закон, надеясь, что ещё есть время подготовиться.

Изменение правил уже произошло, и постановление правительства РФ, корректирующее закон о техосмотре, вступило в действие 4 мая 2021 года.

Принесёт ли очередное ужесточение требований реальную пользу, повысив безопасность на дорогах России, покажет время. А вот то, что создаст автолюбителям дополнительные проблемы, можно сказать уже сейчас.

Published on  May 27th, 2021

Источник: https://techosmotr2021.ru/novye-pravila-tehosmotra-v-2021-godu/

Можно ли при смене владельца авто оставить диагностическую карту

Поэтому никакие дополнительные записи вносить туда невозможно. Приходится выпускать новый документ и оплачивать за это . Даже, если осталось место, но его мало, целесообразно сразу поменять ПТС на новый.

Тогда не придется еще раз посещать отделение при намерении продать свое движимое имущество. Документ, представляющий собой свидетельство о регистрации ТС, является двусторонним.

На лицевой стороне сообщаются практически те же сведения, что и в паспорте машины. На оборотной стороне имеются данные о собственнике автомобиля, в том числе и место его регистрации.

Сколько действует диагностическая карта, в том числе после продажи автомобиля?

Если вы приобрели подержанный автомобиль с действующей диагностической картой, то она продолжает действовать до истечения своего срока независимо от смены собственника автомобиля.

Купля-продажа автомобиля не является основанием для проведения повторного техосмотра, если на данный автомобиль уже была выдана диагностическая карта (талон техосмотра), срок действия которой не истек (, Закона N 170-ФЗ). Связанные вопросы Как пройти техосмотр?

Как часто нужно проходить техосмотр?

Зачем проходить техосмотр

Диагностическая карта выписывается в двух экземплярах: один остается на станции ТО, причем хранится там в течение 3-х лет, а другой выдается владельцу автомобиля.

В электронном виде информация с карты заносится в единую информационную систему, где хранится пять лет. Менять диагностическую карту или проходит ТО при смене собственника машины не нужно. Если вы потеряли карту, то можно получить дубликат на любой станции ТО, предварительно заплатив .

Как уже было сказано выше, возить диагностическую карту постоянно с собой нет необходимости, да и предъявлять ее на дороге некому. Так зачем же тогда она нужна?

Диагностическая карта требуется главным образом для того, чтобы купить ОСАГО. Ну и, конечно же, чтобы проверить состояние вашего автомобиля. Перед оформлением полиса страхования вы обязаны предъявить страховщику действующую карту.

Нужна ли диагностическая карта для нового автомобиля

На этом исключения заканчиваются: во всех остальных случаях ТО обязателен, хотя и произошли существенные изменения в порядке его прохождения.

Следующую информацию стоит усвоить и запомнить: законодательством (ФЗ No 170-ФЗ) первые три года освобождают новый автомобиль от техосмотра. Это относится мототранспорту; легковым авто; прицепам и полуприцепам; малотоннажным грузовикам до 3,5 т.

Нужно ли переделывать страховку при смене собственника машины?

Поэтому перед поездкой в регистрационное отделение надо либо внести изменения в действующий полис старого автовладельца, либо оформить новую страховку.

В соответствии с п.2 ст.4 закона об ОСАГО гражданину, приобретшему автомобиль, разрешается ездить на нем не более 10 суток с момента покупки машины.

Кроме того, некоторые инспекторы ДПС будут пытаться развести вас на оплату штрафа за движение без полиса.

Диагностическая карта автомобиля

Кроме того данные вносятся в единую базу данных (ЕАИСТО), где хранятся в течение 5 лет.

Сама карта изначально составляется в двух экземплярах, где должны быть подпись и печать эксперта, проверявшего транспортное средство.

Один экземпляр отдаётся владельцу ТС, а второй хранят на ПТО в течение трёх лет. Она необходима, для приобретения в страховой компании полиса ОСАГО, без которого ездить по дорогам общего пользования нельзя.

Введение такого документа призвано заменить талоны ТО, которые с начала 2015 года страховые компании принимать перестанут.

Переоформление автомобиля в ГИБДД на другого владельца без снятия с учета в 2021 году

Тем не менее, не все знакомы с процедурой регистрации авто по новым правилам.

О том, какой порядок перерегистрации автомобиля на нового владельца без снятия с учета в 2021 году, можно ли поставить на учет авто без бывшего владельца, как оформить машину на родственника и как сохранить за собой старые номера, Вы узнаете из этой статьи.

Со вступлением в силу регламента МВД в конце 2013 года процедура оформления машины на нового собственника упростилась, так как снимать машину с учета при продаже стало необязательно.

Правила переоформления авто без снятия автомобиля с учета в 2021 году остались без изменений, и новому владельцу не составит труда зарегистрировать свой автомобиль.

[attention type=green]

Процедура переоформления автомобиля в ГАИ на нового собственника в 2021 году состоит из нескольких шагов:

[/attention]

Полный список документов указан в п.

Прохождение техосмотра в 2021 году

Здесь зафиксированы сведения о техсостоянии авто, на основании чего записывается заключение: возможно или нет эксплуатация автомобиля.

При порче или утере документа, следует обратиться в эту службу к техническому оператору, и в тот же день дубликат обязаны выдать. Чтобы вам выдали диагностическую карту или дубликат госпошлину платить не придется, с 2014 года она отменена.

Проходите осмотр технического состояния транспортного средства только в аккредитованных пунктах обойдется для легкового автомобиля приблизительно в 720 рублей, но более точная стоимость зависит от региона и типа машины.Дороже всего ТО грузовых автомобилей с максимально допустимой грузоподъемностью свыше 12 тонн, придется выложить 1600 рублей, за ТО автобуса – приблизительно 1300 рублей, мотоцикла – около 240 рублей.

Нужна ли диагностическая карта на автомобиль при оформлении в гибдд

Это и есть диагностическая карта. Она составляется в трех экземплярах и заверяется подписью эксперта.

Одна из копий выдается на руки владельцу. Каждой карте присваивается уникальный номер, по которому ее можно проверить в базе ЕАИСТО. Срок ее действия Срок действия диагностической карты определен правилами периодичности проведения техосмотра.

У владельцев новых машин ее не попросят даже при оформлении ОСАГО, где она обязательна. Само по себе отсутствие у водителя легкового автомобиля диагностической карты правонарушением больше не является.

Штраф за это наложить сотрудник автоинспекции не имеет права. Но если в результате непрохождения ТО не была оформлена страховка, то это уже повод для административного взыскания.

Источник: http://kvorumspb.ru/mozhno-li-pri-smene-vladelca-avto-ostavit-diagnosticheskuju-kartu-36509/

Как пройти техосмотр без осмотра автомобиля

Процедура прохождения техосмотра с учетом последних изменений не подпадает под контроль ГИБДД. Даже из названия самой процедуры исчезло слово «государственный» технический осмотр.

Законно ли это

Проведение контроля состояния транспорта, согласно с требованиями Федерального закона (№170), доверено станциям, аккредитованным в установленном порядке.

Сама процедура завершается выдачей диагностической карты, которая и подтверждает нормальное функциональное состояние транспортного средства. Одновременно карта регистрируется в единой электронной базе.

Законность выдачи документа по осмотру без специального заезда на диагностическую станцию не сложно смоделировать следующим образом:

1. Владелец авто периодически обращается в проверенный технический центр для проведения периодического обслуживания, небольшого ремонта.
2. Имея актуальную информацию о состоянии автомобиля, такая станция, при условии аккредитации для проведения техосмотра вправе подтвердить исправность автомобиля без дополнительных действий.

Объективно, осмотр транспортного средства, не требующего ремонта, специалистам логично не проводить. В этом случае и для владельца авто вопрос, где пройти проверку технического состояния, не вызывает сомнений.

При рассмотрении законности таких действий следует учитывать следующие обстоятельства:

• выдача диагностической карты проводится только аккредитованным центром;
• действительная карта контроля обязательно регистрируется в системе ЕАИСТО;
• документ не является бланком строгой отчетности, поэтому его наличие никакой юридической силы не имеет.

Соблазн получения оформленной диагностической карты посредством онлайн предложений повышает вероятность приобретения бланка у мошенников. Не обязательно итоги диагностики окажутся зарегистрированными в автоматизированной электронной базе.

Кстати, возможность проверки факта регистрации существует. Сервис eaisto info позволяет это сделать путем ввода соответствующих сведений по транспортному средству и номеру карты.

Где пройти

До прохождения техосмотра – с явкой на станцию или дистанционно, следует подстраховать себя от действий лже специалистов.

С этой целью стоит провести некоторые подготовительные действия:

• право на оказание услуг имеет только аккредитованный оператор, которого несложно обнаружить в списке РСА;
• результаты диагностики, отраженные в карте, регистрируются в электронной базе.

Еще одним индикатором законности действий станет требование немедленной оплаты услуг. Следует соглашаться на передачу денежных средств только после появления зарегистрированной итоговой карты в базе информации.

Не стесняйтесь попросить у представителя оператора представить документ, подтверждающий аккредитацию.

Кроме того, индикатором легитимности действий являются такие факты:

• наличие технических возможностей регистрации акта осмотра онлайн;
• присутствие в штате оператора эксперта по проведению осмотра.

Не сложно проверить самые поверхностные требования из числа требований к состоянию транспортного средства. К примеру, любой водитель знает остаточную высоту рисунка протектора шин или допустимое отклонение срабатывания тормозов на колесах одной оси.

Как правило, аккредитованные сервисы не стремятся необоснованно заработать на выдаче карт осмотра.

Ведь при подтверждении факта фиктивной выдачи предусмотрен штраф от 100 до 300 тыс. рублей (СТАТЬЯ 14.4.1, ПУНКТ 4 КОАП РФ) с приостановкой действия лицензии.

Следует отметить, что органы власти планируют ввести и уголовную ответственность за нарушение. Еще одним страхующим действием, чтобы избежать действий мошенников, является использование постоянного сервиса по обслуживанию автомобиля. Здесь помогут отзывы других владельцев авто, советы друзей.

Если владелец авто уверен в чистоте проведения процедуры выдачи диагностической карты, то для оформления диагностической карты достаточно предоставления следующих документов:

Информация должна соответствовать действительности, чтобы визуальные несоответствия не стали поводом для законности выданной карты. Это может быть излишняя тонировка, заметный тюнинг и другие несоответствия, чем порой грешат автолюбители Москвы и СПб.

Техосмотр для осмотра автомобиля для ОСАГО

Еще одной процедурой, связанной с получением карты результатов диагностики состояния авто является получение полиса обязательного страхования личной ответственности для водителя автомобиля.

Если заключение договора КАСКО доступно в любой момент, то полис ОСАГО без результатов осмотра не выдадут.

Существуют только несколько случаев, когда проведение технической экспертизы не потребуется:

• при страховании нового автомобиля, с момента выпуска которого прошло не более 3 лет;
• при оформлении страхового договора на машину с транзитными номерами, т. е. в случае ввоза из-за пределов страны;
• при переносе результатов предыдущего осмотра на транспортное средство при смене владельца.

Если владелец автомобиля купил диагностическую карту для ОСАГО без осмотра автомобиля, то в случае необходимости использования полиса последствия не предсказуемы:

1. Прекращение договора страхования. Водитель автомобиля получит средства за полис обратно, но будет вынужден нести затраты на возмещение ущерба в случае собственной виновности. К тому же, будет определяться и размер административного наказания.
2. В случае незаконного оформления диагностической карты ответственность и нагрузка по возмещению ущерба, вероятно, будет возложена на недобросовестного оператора техосмотра.

Сомнительная экономия от непредоставления транспортного средства для осмотра связана не только с риском мошенничества, но и  с более высокими расценками на такой сервис.

Кроме того, страховой механизм ОСАГО может не сработать, и затраты виновника аварии многократно превысят размер экономии из-за не посещения оператора технического осмотра. Слишком высокая цена.

При полном соответствии всем требованиям одной единице транспорта потребуется не более 30 минут на осмотр, включая оформление бумажных документов.

Каско без предъявления машины

Страхование автомобиля по КАСКО принципиально отличается от аналогичных действий в отношении гражданской ответственности. Ни один страховщик не согласится выписать на автомобиль полис в случае невозможности его визуальной оценки.

По статистке средняя выплата в случае повреждения движимого имущества составляет 50 тысяч рублей. Не каждая компания возьмет на себя риск нести неоправданные расходы.

Среди обязательных пунктов контроля страховщиком выступают:

• идентификационный номер авто;
• комплектация машины;
• внешнее состояние элементов;
• оценочная стоимость  транспортного средства;
• видимые и скрытые повреждения автомобиля.

Единственное исключение из правил допускается в случае заключения договора страхования непосредственно в автосалоне на новый автомобиль. Некоторые операторы готовы продлить срок действия договора, если по предыдущему документу выплаты не производились.

Нужен ли контроль авто для замены гос номера

Замена регистрационных номеров проводится при целом ряде обстоятельств:

• при смене владельца транспорта;
• в случае утраты первоначального вида: выцветание, коррозия, физическое повреждение;
• при утрате (при наводнении, в сугробе, в результате действия злоумышленников);
• при установке иного номерного знака.

В результате установки новой номерной таблички сведения из талона государственного технического осмотра и информация в регистрационных документах будет отличаться. В этом случае прохождение полного осмотра с предоставлением транспортного средства не требуется.

Нормативными документами предусмотрен перенос результатов предыдущего контроля в новый бланк результатов осмотра, т. е. технические процедуры на стендах не потребуется.

Но сверку идентификационного номера придется пройти. Для этого понадобятся:

• заявление произвольной формы на имя начальника аккредитованной станции;
• стандартный набор водителя: свидетельство о регистрации, водительский документ, старый талон, страховой полис;
• квитанция об оплате услуги и бланка нового талона (300 рублей).

Факт совершения визита на станцию проверяется по базе данных ЕАИСТО. Известны случаи, когда предыдущий владелец подержанного авто недобросовестно относился в технической процедуре. Тогда следует готовиться к полному циклу по проверке технического состояния исправности машины.

Чем грозит нарушение закона при прохождении ТО

Ответственность за ухищрения при прохождении технического осмотра затрагивает сразу несколько сфер в регулировании использования автотранспорта. Поэтому факт нарушения может быть различно трактован государственными службами.

Таблица. Виды административного взыскания за отсутствие действующего техосмотра.

Формулировка нарушения	Вид ответственности	Статья КоАП
Управление транспортным средством без полиса ОСАГО или нарушения использованию условий страхования	штраф 500-800 рублей	Ст. 12.1, пункт 1
штраф 5000 рублей, лишение от 1 до 3 месяцев	при повторном нарушении
Управление автомобилем лицом, не имеющим при себе документов, включая бланка страховки	штраф 500 рублей	Ст. 12.3 пункт 1
Выезд на автомобиле, предназначенном для перевозки людей (более 8 чел.), для перевозки опасных грузов без технического осмотра	штраф 500-800 рублей	Ст. 12.1, пункт 2

Вероятность получения административного взыскания больше для владельцев индивидуального транспорта. В то же время, контроль за коммерческими машинами осуществляется более полно и в системном режиме.

В тоже время, при более детальном рассмотрении факта нарушения не сложно найти и состав более серьезного нарушения, что подпадает под действие уголовного нарушения:

1. Статья 204 УК РФ – «Коммерческий подкуп».  При получении диагностической карты без фактического представления авто его владелец имеет корыстные мотивы. Наказание по статье принимается судом и имеет широкие рамки – от уголовного штрафа до лишения свободы.
2. Статья 327 УК РФ – «Изготовление поддельных документов». Несмотря на то, что сам бланк диагностической карты не относится к документам строгой отчетности, он сам связан с рядом других бумаг – страховой полис, талон подтверждения о прохождении техосмотра. Это статья подойдет для распространителей услуг, а также к самому владельцу авто в случае его «самостоятельных» действий. Наказание за преступление – вплоть до лишения свободы на время до 2 лет.

Не стоит забывать и про повышение вероятности совершения дорожно-транспортного происшествия в случае технической неисправности.

Формальное прохождение технического осмотра будет обязательно выявлено, что послужит отягчающим обстоятельством при вынесении приговора по следам дорожной аварии.

[attention type=yellow]

Таким образом, теоретическая возможность прохождения осмотра машины без физической явки на процедуру остается возможной. Однако вероятность правильного оформления, выполнения своих обязательств страховщиками в чрезвычайных ситуациях остается под вопросом.

[/attention]

И не всегда только личная бдительность – достаточное условие правомочности прохождения технического осмотра.

: Техосмотр без заезда на стенд не пройдёт.

Внимание!

• В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
• Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

1. Задайте вопрос через форму (внизу), либо через онлайн-чат
2. Позвоните на горячую линию:

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Источник: http://avtopravozashita.ru/tehosmotr/prohozhdenie/tehosmotr-bez-osmotra-avtomobilja.html

Разрешается ли покупать автомобиль без техосмотра

Ответ на вопрос, нужно ли проходить техосмотр при смене владельца авто, дает закон, регламентирующий правила контроля за состоянием транспортных средств. Согласно внесенным в него в 2021 г.

изменениям, диагностическая карта продолжает действовать до указанной в ней даты даже для машины, переоформленной на другого человека.

Однако это не обязывает прежнего хозяина передавать данный документ.

Может ли быть продан автомобиль без страховки и пройденного техосмотра

Согласно действующему законодательству РФ, договор купли-продажи транспортных средств и прицепов может быть заключен и в отношении автомобиля, у текущего владельца которого нет действующего полиса ОСАГО и диагностической карты. Постановка приобретенного ТС на учет в ГАИ — задача нового хозяина, поэтому прежнему не потребуется предъявлять эти документы.

Поэтому если машина длительное время стояла в гараже и не использовалась, собственник не должен тратить деньги на переоформление ненужных ему бумаг. Единственное, что следует учесть, — факт того, что он не имеет права управлять таким автомобилем, а значит, покупатель сможет осмотреть свое будущее приобретение только визуально: ездить на нем нельзя.

Единственный документ на средство передвижения, без которого невозможно переоформить право собственности, — техпаспорт, выдача дубликата которого производится сотрудником ГИБДД за 30 суток до сделки. Поэтому, планируя продавать автомобиль, переделайте утерянный ПТС заблаговременно.

Возможные проблемы со страховкой после покупки машины

Поставить на учет автомобиль без полиса ОСАГО нельзя, а заключить стандартный договор страхования на не прошедшее технический осмотр транспортное средство невозможно.

Поэтому человек, рискнувший купить машину без действующей диагностической карты, будет вынужден прибегнуть к одному из следующих способов:

1. Купить кратковременный полис ОСАГО, предназначенный для перерегистрации права собственности и перегона машины к станции техосмотра. Период действия разрешения на допуск к участию в дорожном движении — 20 дней. Цена такого документа может достигать ¼ от стоимости годовой страховки.
2. Доставить автомобиль к месту проведения контроля состояния на эвакуаторе.
3. Купить диагностическую карту онлайн.

Кроме того, следует учесть, что машина может оказаться неисправной. В этом случае у владельца будет 20 дней на то, чтобы устранить замечания эксперта и заново пройти процедуру осмотра.

Если он не уложится в этот срок, ему придется повторно оплачивать услугу в полном объеме. При соблюдении отведенного времени можно сэкономить: цена за вторичное посещение той же станции снижена. Сумма, которую придется внести, будет зависеть от того, какие узлы авто требуют дополнительного контроля.

Необходимость оплачивать техосмотр и ремонт в случае обнаружения неисправ-ностей приводит к дополнительным расходам. В случае если речь идет об отдельных категориях транспортных средств, например о тракторах, придется уплатить еще 1 сбор — госпошлину за прохождение осмотра.

Поэтому приобрести машину с действующим сертификатом предпочтительнее, т.к. он переносится и на нового владельца. Покупателю целесообразно запросить этот документ у прежнего хозяина, хотя его передача и не является требованием закона. Кроме того, перерегистрировать диагностическую карту на свое имя необязательно.

Ключевыми идентификаторами, по которым инспектор ГАИ может проконтролиро-вать своевременное прохождение осмотра по электронной базе данных, являются:

• госномер;
• вин-код автомобиля;
• номер кузова или рамы.

Какие нюансы необходимо учесть

Оценивая целесообразность приобретения подержанного автомобиля, владелец которого не оформил новую диагностическую карту, нужно учесть, что в августе 2021 г. вступят в силу новые поправки КоАП РФ. Согласно им, езда без действующей диагностической карты будет наказываться штрафом 2000 руб. Поэтому решить проблему покупкой краткосрочного полиса ОСАГО можно только до этой даты.

Кроме того, существует вероятность того, что сертификат о прохождении гостехосмотра, купленный онлайн, окажется поддельным. Скоро в силу вступит регламент, предполагающий фотофиксацию процедуры, дистанционная покупка подлинной карты станет невозможна.

Следует учесть и сроки, предусмотренные для первой процедуры контроля техсостояния. ТО не требуется для автомобилей, с даты выпуска которых не прошло 3 лет. Поэтому многие владельцы, которые хотят сменить автомо-биль, стараются пройти диагностическую процедуру незадолго до истече-ния этого срока.

[attention type=red]

Однако сейчас покупать такую машину невыгодно: даже если человек успеет оформить ОСАГО на свое имя, начиная с августа 2021 г. ему все равно потребуется действующая диагностическая карта.

[/attention]

Детальная информация видна на видео:

Источник: https://avtobddinfo.ru/tehosmotr/razreshaetsya-li-pokupat-avtomobil-bez-tehosmotra