Можно ли каким-то образом убрать информацию о ДТП из базы ГИБДД при продаже авто.

Авто перезагрузка. Как не стать владельцем битого автомобиля

Pixelchaos/Depositphotos.com

Свежее предложение от мошенников: очистить историю автомобиля, убрав информацию о ДТП из всех баз данных, в том числе ГИБДД. Кому это нужно и насколько реально?

Мошенничество с мошенниками

В Instagram-группе chestniy_vikup владельцы битых автомобилей и перекупщики получают предложения о помощи в «чистке истории авто в базах данных». Навсегда удалить информацию о страховых случаях из всех источников они предлагают за 25 тыс.

рублей, потратив 1—2 дня. Удаление записей в базах аукционов битых автомобилей займет 2—3 недели и обойдется клиенту в 15 тыс. рублей. Информацию из базы ГИБДД об авариях обещают удалить навсегда за 1—3 дня, но стоить это будет 70 тыс. рублей.

Предложение наверняка заинтересует продавцов битых машин. Ведь первое, что сделает грамотный покупатель, — «пробьет» автомобиль на всех доступных ему ресурсах:

— ГИБДД: история регистрации, участие в ДТП, нахождение в розыске и наличие ограничений;

— ФССП: арест и ограничения;

— Российский союз автостраховщиков: страховой полис по госномеру авто;

— Федеральная нотариальная палата: находится ли автомобиль в залоге.

Помимо этих специализированных ресурсов, можно найти сервисы, которые аккумулируют всю информацию об авто в различных вариантах и предоставляют ее за деньги или бесплатно, например «Автотека». По ним можно проследить в том числе предыдущие объявления о продаже, а значит, составить представление, сколько раз авто продавали и в каком состоянии.

[attention type=yellow]

Если прошлое автомобиля обновить во всех базах, это позволит продавцу попытаться выдать «дохлую рыбу» за крепко спящую, запросив за нее значительно большую цену, чем она стоит. Но реально ли это?

[/attention]

Руководитель компании «Автовист» Олег Степанов считает такие предложения мошенничеством. «Исправить информацию во всех базах и сервисах будет невозможно — их более десяти, — считает он. — К тому же независимые ресурсы периодически меняют алгоритмы работы — например, Авто.

ру накапливает сведения, а AVInfoBot хранит предыдущие отчеты по автомобилю. У нас был случай, когда информации о ДТП в базе не было, но были фотографии разбитого авто, которые фигурировали в отчете по одному из ресурсов.

Поэтому, когда проверку проводит профессионал, он запросит информацию не только в ГИБДД, но также истории обслуживания в сервисе, обращений в страховые компании, продублирует запросы в нескольких независимых системах, у официального дилера, где ранее обслуживалось авто.

Найти людей, уполномоченных вносить изменения во все эти базы, уговорить их сделать это без всяких на то оснований и с рисками увольнения — практически нереальная задача».

Если интернет-ресурсы не кешируют информацию, а перенаправляют запрос пользователя, например, на сайт ГИБДД, то это упрощает работу мошенникам. Когда сведения о ДТП с него чудесным образом исчезнут, их уже не найдешь, потому что постепенно информация обновляется во всех ресурсах. Даже если она временно останется, то после обновления запроса удалится.

Поэтому обнуление ее в базе ГИБДД, по словам источника Банки.ру, стоит гораздо больше, чем в выше процитированном объявлении мошенников. «Я знаю пример, когда информацию удалили за 150 тысяч рублей, — говорит он. — Но это единичные случаи, а не массовые.

Что касается предложения с ценником вдвое меньшим, скорее всего, это мошенничество: деньги отдашь, а ожидаемого результата не увидишь».

Вторая жизнь «тоталя»

Помимо базы ГИБДД и ее производных, информация о битом авто может попасть в базы интернет-аукционов, на которых продаются машины, признанные страховой компанией «тотально уничтоженными».

Тотальная гибель автомобиля с точки зрения договора каско наступает, если сумма ущерба превышает 60—70% от его стоимости. Страховщику выгоднее списать такую машину в утиль, чем восстанавливать на СТО официального представителя.

После того как автомобиль признается «погибшим», действие договора каско автоматически прекращается, и СК выплачивает автовладельцу полную страховую сумму за вычетом естественного износа автомобиля.

[attention type=red]

После этого страховщик получает право на движимое имущество и выставляет его на специальном аукционе, где продают «годные остатки транспортного средства», или ГОТС.

[/attention]

Страхователь, конечно, может не согласиться с размером предложенной ему выплаты, оставить автомобиль себе и самостоятельно попытаться продать его. В этом случае он получит от страховщика разницу между суммой страховки и остаточной стоимостью автомобиля.

Так или иначе, машина попадет на один из интернет-аукционов, где реализуют «тоталь» и уцелевшие детали. Таких торговых площадок десятки, причем не только в России. Есть свои интернет-аукционы и у крупных страховых компаний, например у СК «Росгосстрах», «РЕСО-Гарантии», ВСК. На них компании реализуют по 3—4 тыс. битых авто в год.

«Продажа «тоталя» через аукцион не обязательное требование, но страховой компании выгоднее реализовывать именно через него, — поделился с Банки.ру бывший работник одного из страховых аукционов. — В этом случае СК зарабатывает на повышении цены до 60% выплаченной автомобилисту страховой суммы.

Бывает, одновременно торгуются до двух десятков покупателей, завышая первоначальную цену в несколько раз. Если еще и начальную цену выставить больше — например, не 300 тысяч рублей, которые выплатил страхователю, а 380 тысяч рублей, — можно не только часть убытков компенсировать, но и «наварить».

По его словам, работают многие аукционы непрозрачно и проходят преимущественно в закрытом режиме, как тендер: зарегистрированный участник видит только свою ставку, что не позволяет ему понять, продолжать торги или выходить, потому что деньги, потраченные на покупку плюс ремонт, не окупятся при продаже восстановленного авто. После окончания торгов по лоту система определяет победителя, чья ставка оказалась максимальной. Такая система торгов неудобна для покупателей, зато выгодна для организатора, который может вмешиваться в результат, а по сути, сам выбирает победителя, изменив итоги торгов по своему усмотрению. Существует и второй тип аукциона, который, по словам менеджера, применяется крайне редко. На нем участники видят начальную стоимость лота, ход торгов и максимальную ставку. Но опять же ничто не мешает организатору вручную завершить торги по лоту и признать победителем участника с максимальной на данный момент ставкой.

За участие в торгах покупатель должен заплатить организаторам аукциона абонентскую плату и внести депозит в размере от 10 тыс. до 120 тыс. рублей. Так что простых автомобилистов здесь не бывает: покупатель должен быть уверен в успешной перепродаже восстановленного авто.

Продам премиум дешево

«Перекупка ГОТС и восстановление автомобиля еще с советских времен и по нынешний день остается доходным бизнесом, несмотря на все криминальные сложности.

Особенно если есть связи в страховой компании, — рассказывает координатор Национального агентства противодействия страховому мошенничеству Владимир Клеев. — Признанный страховой компанией тотально погибшим автомобиль не обязательно разбит так, что годится только на разбор.

Просто страховая компания заниматься его восстановлением не будет — не ее профильная деятельность. Но есть много желающих купить и восстановить его».

По его словам, если автомобиль изначально был дорогостоящим и свежим по году выпуска, то, купив его «останки», например, за 500 тыс. рублей и примерно столько же вложив в «реинкарнацию», можно неплохо заработать. Несколько лет назад доход составлял несколько тысяч долларов, сейчас все зависит от автомобиля, но в среднем — от 50 тыс. рублей чистой прибыли.

«Два года назад, когда я занимался торгами, купить паспорт транспортного средства без отметки страховой компании, как нового собственника, стоило 5 тысяч рублей, — вспоминает бывший менеджер интернет-аукциона. — Причем предлагали их сами нечистые на руку сотрудники СК. Не покупателям «с улицы», конечно.

[attention type=green]

Но их на торгах и не бывает — в страховых аукционах принимают участие в основном постоянные люди, связанные с сотрудниками этих СК. Они приобретают «тоталь» с чистым ПТС, восстанавливают «в гаражах» в 3—5 раз дешевле, чем на официальной СТО.

[/attention]

Дальше выставляют на продажу машину от лица ее бывшего владельца (страховщик же в ПТС не вписан), подделывая его подпись».

Таким автомобилям и нужна «отбеленная» история, без ДТП и аукционов ГОТС. Но предложение удалить информацию с последних звучит, мягко говоря, странно. У аукционов нет единой информационной базы, сведения о торгах они никуда не передают.

Значит, чтобы удалить запись о продаже, нужно знать, на каком аукционе машину продали, и искать пути выхода на его сотрудников или заинтересованных лиц в страховой компании, если площадка принадлежит СК. А поскольку эта информация и так закрыта для потенциальных покупателей «тоталя», то платить за ее удаление не имеет смысла.

Независимые торговые площадки, которые работают открыто и на которых можно официально получить информацию о продаже ГОТС, страховые мошенники обходят стороной. Значит, и в этом случае деньги окажутся потраченными впустую.

Черный авторынок

Продавать восстановленный «тоталь» предпочитают, конечно же, не в столице, а в российской глубинке или странах СНГ, где покупатели не столь искушены в поиске информации.

«Спустя какое-то время «реинкарнированное» в России авто может обнаружиться, например, на дорогах Республики Беларусь или Казахстана, — говорит Владимир Клеев. — Либо купленный в России «тоталь» восстанавливают в Белоруссии, потому что там значительно дешевле, а затем продают в Казахстане.

Не единичны случаи, когда в России «тоталят» и продают на аукционах машину, которая потом еще раз становится хламом в Белоруссии, хотя ее и после первого ДТП не восстанавливали.

Схема выглядит так: в Белоруссию отправляют только документы на купленный на аукционе автомобиль, которые должны быть чистыми, а там подбирается угнанный «двойник», его и предоставляют в страховую компанию для осмотра, страхуют, затем «тоталят» второй раз, разбивая автомобиль-«двойник» и получая страховую выплату. То есть, не потратившись даже на ремонт, люди дважды получают страховое возмещение. Высший пилотаж, когда «двойника» в Белоруссии приобретают еще и в лизинг через местную компанию, то есть не потратившись даже на покупку, а затем признают тотально разбитой. Все такие схемы перемещения автомобилей никто не отслеживает, да и отследить их пока сложно, потому что в Белоруссии свои базы данных, не интегрированные с российскими».

[attention type=yellow]

Обнаружить, восстанавливали ли машину после ДТП, можно, только проверив автомобиль по базе калькуляций восстановительного ремонта Audtex.

[/attention]

Сервис позволяет подобрать детали к автомобилю, а также их проверить, то есть по VIN автомобиля можно изучить список замененных деталей и были ли тотальные повреждения.

Поскольку это немецкая компания, удалить информацию из ее базы невозможно из-за тройной защиты, в том числе от взлома. Но если калькуляцию ремонта производили на другом ресурсе, то информации об этом не останется нигде.

«Повышение доступности информации о транспортных средствах, ДТП, расчетах стоимости ремонта, аукционах и прочем сильно осложнило жизнь страховым мошенникам, — считает Владимир Клеев.

— Причем без каких-либо дополнительных усилий со стороны государства и увеличения штата сотрудников полиции для выявления мошенничества в автостраховании.

Открытое общество само себя сможет во многом контролировать».

Ольга КОТЕНЕВА, Banki.ru

Источник: https://www.banki.ru/news/daytheme/?id=10912126

Как убрать ДТП из базы ГИБДД

Статья акутальна на: Октябрь 2021 г.

В последнее время на территории РФ действует множество различных компаний, занимающихся продажей угнанных или сильно поврежденных автомобилей. Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь к консультанту:.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Можно ли из базы гибдд убрать ДТП?!

Районный суд решение мирового отменил. Так как прошло 2 месяца, то дело было прекращено по истечению срока.

Права вернули. Имеет ли товарищ право потребовать от ГИБДД в письменной форме убрать из базы полностью эту запись, чтоб не осталось от неё и следа? Или если даже тебя лишили прав незаконно, то клеймо в виде записи в справке о нарушениях будет пожизненно висеть? RD-1 97 г.

Разве это клеймо? Чем мешает такая запись? Я бы не парился. Ты работаешь водилой, к примеру.

При устройстве к новому работодателю этот самый работодатель берет справку из ГИБДД о твоих нарушениях. Не спрашивай «как? Через знакомых ментов. И его уже не будет волновать — законно, или незаконно лишали. Не возьмет на работу и все. В базе останется указание на то, что дело прекращено, ставится отметка в Питере это цифра 7 в конце строки.

У меня есть клиент, за полгода «привёз» 3 встречки. Все дела прекращены. Он тоже сначала хотел убрать из базы все упоминания и просил меня обязать гайцев это сделать. Но после разъяснения передумал.

А довод простой: Гаец перед составлением протокола как правило пробивает водителя по базе, а в базе — три прекращённых встречки Отметка о прекращении — как медаль. Носи на здоровье!

Работа защитника заключается в уговаривании судьи поступить по закону скайп dedlet Пробивали товарища по базе в патрульном автомобиле. А при обмене прав выкатили справку, там вся подноготная. При запросе от патруля там просто наверно ответ короткий приходит, есть ли неоплаченый штраф — или нет. Лишен, или не лишен.

По моему так. Пробивали не по рации а по какому то карманному компьютеру без проводов, типа покетбука.

[attention type=red]

А вот увидя три встречки гаец наоборот не подумает о снисхождении, а наоборот влупит по полной. Последний раз редактировалось lisss; Сообщение от lisss Запись из базы убрать можно, только дорого это будет стоит,да и зачем тебе это?! Пусть будет.

[/attention]

Хакер в помощь. МАРК2 Черностой.

Автор, меня тоже интересует вопрос. Попробуй через суд исключить эти сведения.

Отмена статьи лишения водительского удостоверения с возвратом такового.

Схема возврата и отмены лишения; Мы сообщаете нам свои данные,статью лишения,место лишения и дату лишения. Вы через одно из московских отделений гибдд даем запрос о вашем деле,при получении ответа: 1.

Наш эксперт отменяет результат предыдущей экспертизы если вы лишенны за пьянство 2. На основании нового постановления эксперта,наш мировой судья отменяет предыдущее судебное решение о лишении.

С новым постановлением мы делаем запрос в ваше гибдд,с тем что-бы затребовать ваше водительское удостоверение и потом пересылаем вам в комплект пересылки входит :Свидетельство об отмене статьи лишения,водительское удостоверение. Сообщение от Семенычъ.

Последний раз редактировалось Korsar. Перед тем как зажать Caps Lock посмотри на дату постов Сообщение от Sergeyuzer.

И большие бабки это сколько?

Выкуп авто дорого! Прицеп для гидроцикла, лодки…. Дорого куплю! Отработанное масло…. Бензин подорожал сразу после…. Первый электрический Porsche….

УАЗ Патриот год Sochinec Toyota Corolla год Sergei. Skoda Rapid год saddler. Чемпионат России по дрэг-рэйсингу: 24 часа…. Народное ретро. Toyota Crown…. Пасмурная Удмуртия — Солнечное…. Текущее время: C Автомобили на Drom.

Как убрать запись о дтп из базы гибдд

Просто идём на сайт gibdd. Там еще не написано, что данные только с года, то есть должно лет 10 пройти, чтобы там хоть какая-то база сформировалась. А покупать машину 10 лет бу и ждать от нее отличного состояния глупо.

Удалим информацию о ДТП с базы ГИБДД

Реклама: К. Реклама: Взлом! Реклама: Отдых! Реклама: Ксивы! Реклама: Пробив! Реклама: Обнал. Реклама: Шильды и Бирки!

Удаление информации из базы ГИБДД. Это возможно?

Можно и на мошенников так напороться наверное. В зависимости от конкретного способа и получившихся результатов, а также от особенностей лица квалификация действий может быть различной.

Источник: https://zakonsfera.ru/kak-ubrat-dtp-iz-bazy-gibdd/

База данных ГИБДД по ДТП

В последнее время на территории РФ действует множество различных компаний, занимающихся продажей угнанных или сильно поврежденных автомобилей.

Для снижения риска покупки похищенного или побывавшего в критических ситуациях транспортного средства разработаны специальные базы, позволяющие провести проверку автомашины в режиме онлайн.

Кто ведет базы транспортных средств, где и как можно проверить автомобиль, читайте далее.

Проверку автотранспортного средства можно провести:

• по базе Госавтоинспекции;
• по единой базе страховых компаний, представленной на сайте Союза Автостраховщиков России (РСА);
• по сторонним базам, например, предоставляемым сайтом Автокод.

На официальном сайте ГИБДД можно получить информацию:

• об истории проведения регистрационных действий транспортного средства. В ходе проверки можно узнать: сколько собственников было у автомашины, кто являлся автовладельцем (физическое или юридическое лицо), какой период времени каждый владелец пользовался автомашиной;
• об участии конкретного автомобиля в дорожных авариях, включая даты ДТП и полученные повреждения. В настоящий момент данные о ДТП отражаются только с января 2015 года;
• о наличии автотранспорта в розыскной базе;
• о наличии/отсутствии каких-либо ограничений на проведение регистрационных действий. Например, если автомобиль находится в залоге у банка или на движимое имущество в силу определенных обстоятельств наложен арест.

На сайте РСА информация ограничивается наличием данных о договорах обязательного автострахования.

Проведя проверку можно узнать:

• в какие временные периоды автомашина была застрахована по ОСАГО;
• сколько страховых случаев наступило в течение действия каждого полиса;
• какие повреждения были получены в результате дорожного происшествия;
• какая сумма компенсации выплачена автовладельцу.

На сайте Автокод можно получить более полную информацию о проверяемом транспортном средстве, в которую входят:

• марка и модель машины;
• год выпуска и место изготовления транспорта;
• номер VIN;
• параметры авто (мощность двигателя, вид двигателя и так далее);
• количество предыдущих владельцев машины;
• информацию об участии автотранспорта в ДТП (дата, место, количество и характер полученных повреждений);
• наличие запретов и иных ограничений на регистрацию;
• даты прохождения автотранспортом технического осмотра;
• находится ли в настоящий момент времени автомобиль в розыске;
• использовалось ли транспортное средство в качестве такси.

Единственный недостаток базы, представленной на сайте Автокода – это временное ограничение региона, на которые база составлена.

В начале 2021 года воспользоваться информацией с сайта могли исключительно автовладельцы Москвы и области. Однако в ближайшем будущем планируется расширение базы на иные области и региональные центры.

Кто ведет

Кто занимается ведением базы данных автотранспорта? В зависимости от принадлежности базы той или иной организации информация вносится:

• уполномоченными сотрудниками автоинспекции;
• сотрудниками специального отдела РСА, контролирующего деятельность страховых компаний;
• сотрудниками иных организаций.

Иные лица, в том числе и автовладельцы, не имеют возможности изменять данные самостоятельно.

В большинстве случаев информация в официальные источники попадает в течение 15 дней после ДТП, перерегистрации или иного действия и хранится до истечения срока давности.

Как проверить авто по базе ДТП в ГИБДД онлайн

Наиболее достоверной и постоянно обновляемой является официальная база по ДТП ГИБДД онлайн.

Для проведения проверки потребуются следующие данные:

• государственный номер, выданный после постановки транспортного средства на учет в органах автоинспекции;
• номер регистрационного свидетельства;
• номер VIN – уникальный номер транспортного средства, присваиваемый заводом – изготовителем. Узнать VIN номер можно в ПТС или свидетельстве о регистрации автомобиля.

По гос. номеру

База ДТП по номеру машины сотрудниками ГИБДД не ведется, так как велика вероятность введения ошибочной информации.

По государственному регистрационному знаку можно получить информацию о неоплаченных штрафах, то есть о совершении административных правонарушений (нарушения правил движения).

Для проведения проверки необходимо:

• зайти на официальный сайт ГИБДД;
• в правом верхнем углу выбрать регион регистрации автотранспорта;

• в перечне доступных онлайн сервисов выбрать раздел «Проверка штрафов»;
• в открывшуюся форму внести регистрационный номер и реквизиты свидетельства о регистрации;
• запросить проведение проверки.

Если в ходе заполнения формы возникли какие-либо сложности или пользователем сервиса обнаружена ошибка, то для внесения новых данных необходимо предварительно очистить форму.

Сверка полученных данных с имеющейся базой занимает менее 1 минуты. В результате могут быть получены следующие сообщения:

• неоплаченных штрафов в системе не найдено;
• есть неоплаченные правонарушения. В этой ситуации в специальной таблице будет указана следующая информация: дата совершения правонарушения, статья, по которой водитель был привлечен к ответственности, наименование подразделения, наложившего штрафные санкции, реквизиты постановления о правонарушении и сумма, которую требуется оплатить.

По VIN

Для проведения более полной проверки по транспортному средству потребуется индивидуальный VIN номер или номера кузова (шасси) автомобиля.

Проверка проводится следующим образом:

• пользователь сайта переходит на вкладку «Проверка автомобиля», которая так же располагается в подразделе онлайн сервисы;
• в открывшуюся форму вводится номер VIN (номер шасси или кузова);
• выбирается тип проверки, которую требуется провести.

В ходе проверки пользователь сервиса может получить одно из следующих сообщений:

• по указанному номеру не обнаружена информация о регистрации автотранспорта. Это означает, что в ходе заполнения данных пользователем была допущена ошибка, для устранения которой необходимо повторить ввод VIN номера;
• проведена проверка (дата и время) и обнаружена следующая информация (например, результат проверки авто на регистрационную историю).

Возможно ли разыскать автомобиль, скрывшийся с места ДТП

Многие водители задаются вопросом: можно ли с помощью базы ГИБДД или иного стороннего интернет ресурса найти автомобиль, который по каким-либо причинам скрылся с места дорожного происшествия?

Как уже упоминалось ранее, что бы получить данные об автотранспорте необходимо знать индивидуальный номер авто (VIN). Без этого номера провести проверку не получится. То есть существующие базы не помогут в розыске автомашины.

Однако, если второй водитель – участник ДТП или какой-либо свидетель запомнил регистрационный знак автомашины, то разыскать владельца можно при личном обращении в автоинспекцию.

Как удалить аварию из базы

Кто может удалить ДТП из базы ГИБДД?

Поскольку единая база составляется и ведется специализированными сотрудниками, имеющими право доступа к информационному ресурсу, то и все изменения в базу могут вноситься исключительно этими людьми.

Самостоятельно внести изменения в базу не получится.

Информация в базе по просьбе автовладельца (водителя) может быть изменена, если водитель сможет доказать, что он не принимал участия в ДТП, совершенном такого-то числа в таком-то районе, например, по причине отсутствия в городе или ремонта автомобиля.

В качестве доказательств могут быть использованы любые документы, подтверждающие тот или иной факт.

Причиной удаления информации о дорожной аварии так же может быть истечение срока давности. По административным правонарушениям срок давности составляет 2 года, после чего информация об аварии может быть удалена сотрудником ГИБДД.

На практике, как правило, ДТП не удаляется из базы данных даже после истечения указанного временного срока.

[attention type=green]

Причинами такого решения могут являться как человеческие факторы (невозможность в нужное время отследить все правонарушения) так и действующее законодательство, которое обязывает предоставлять водителям необходимую информацию.

[/attention]

Если проверка проводится на факт нахождения авто в залоге, запрет регистрационных действий и так далее, то информация в базе автоинспекции будет изменена в течение 2 – 3 дней после снятия соответствующего ограничения.

База данных страховых компаний

Информация о водителях и принадлежащих им транспортных средствах отражается еще в одной базе, которая ведется страховыми компаниями.

До введения единой базы водитель, ставший виновником ДТП, мог на следующий период сменить организацию – автостраховщика, что позволяло приобрести автогражданку (полис обязательного автострахования – ОСАГО) по той же стоимости.

С введением единой базы к виновнику ДТП на следующий страховой период будет применен повышающий коэффициент, причем не зависимо в какой компании будет приобретаться полис.

Повышающий или понижающий стоимость автогражданки коэффициент называется бонус-малус. При получении прав впервые водителю присваивается третий класс. В этой ситуации коэффициент равен 1.

Далее значение параметра определяется в зависимости от количества ДТП, совершенных в течение страхового периода, который составляет 1 год.

Самостоятельно узнать значение коэффициента бонус-малус можно при помощи следующей таблицы:

В базе страховых компаний присутствует информация:

• о паспортных данных автовладельца;
• о реквизитах водительского удостоверения;
• о реквизитах полисов ОСАГО (за несколько страховых периодов);
• о дорожных авариях.

На внесение информации в базу автостраховщиков организации отводится 15 дней после свершения определенного события (дорожное происшествие, приобретение нового полиса, вписывание водителя в другой страховой полис и так далее).

За несоблюдение установленных законом сроков, а так же за неведение базы на страховую компанию могут быть наложены штрафные санкции или ограничение действия лицензии на данный вид страхования.

Водитель, по собственному желанию не сможет воспользоваться базой страховых компаний, так как доступ к ресурсу имеют исключительно сотрудники страховых организаций, являющиеся членами РСА.

[attention type=yellow]

Таким образом, существующие в открытом доступе базы позволяют проверить транспортное средство и при необходимости водителя на наличие ограничений и достоверность информации по поводу технического состояния автомобиля.

[/attention]

Проводить проверку рекомендуется любому покупателю подержанного автотранспорта, так как это может избавить от множества различных неприятных ситуаций.

: Афонтово: Единая база ДТП и стоимость полиса ОСАГО

Внимание!

• В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
• Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

1. Задайте вопрос через форму (внизу), либо через онлайн-чат
2. Позвоните на горячую линию:

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Источник: http://avtopravozashita.ru/dtp/baza-dtp-gibdd.html

Как убрать информацию о дтп из базы

Все привет! Несколько месяцев назад пробил машину по автокоду и выяснил, что автомобиль участвовал в ДТП. Никакой информации по этому поводу у меня не было, поэтому решил разобраться. Подробнее тут: www.drive2.

ru/l/9675417/ На прошлой неделе съездил в подразделение ГИБДД, оформлявшее данное ДТП и выяснилась следующее: — ДТП действительно было, но у автомобиля Mitsubishi ASX c номером, отличающимся от моего одной цифрой; — ДТП было одиночное, кто-то оформлял документы для КАСКО; — при внесении в базу сотрудник ошибся цифрой и в базе забил номер моей машину, по всем протоколам и справкам — машина другая. Сотрудник вполне нормально к этому отнесся и со словами «не Вы первый, не Вы последний» поднял все документы и исправил информацию в базе. Результат:

Отсюда вывод — желательно раз в год-полгода проверять информацию об автомобилях.

СМИ: главу ГИБДД Арского района РТ отправили в отставку из-за паролей к дорожным камерам

Стали известны причины, из-за которых накануне в ходе закрытой коллегии ГИБДД РТ отправлен в отставку глава Управления дорожной инспекции в Арском районе Ильдар Нотфуллин, якобы, это случилось из-за переданных подчиненным сотрудникам паролей к дорожным камерам. Об этом сообщает «Реальное время «.

Со слов присутствующих на заседании представителей ведомства, глава МВД РТ Артем Хохорин поднял с места Ильдара Нотфуллина и велел ему покинуть зал, объяснив присутствующим, что глава ГИБДД в Арском районе передал подчиненным пароли от приборов «Амата», чем способствовал возможным коррупционным преступлениям.

Можно ли удалить фамилию из базы лишенных водительского удостоверения

Существуют различные базы данных ГИБДД, которые фиксируют административные правонарушения, уголовные преступления и т.д. В них фиксируются основные моменты: лицо, квалификация действий, мера воздействия. Лишение водительских прав — мера, которая может применяться как в административном процессе, так и в уголовном.

База данных ГИБДД копит в себе сведения о водителях, которых в результате правонарушения (преступления) лишили прав управления ТС на определенный срок. Определенные сведения базы данных находятся в свободном доступе на сайте ГИБДД. Предусмотрена так называемая база лишенных прав по фамилии.

В ней сосредоточены сведения о водителях, которые принудительно утратили права по причине управления транспортом в состоянии алкогольного опьянения.

Причина ведения отдельной базы любителей выпить за рулем обусловлена тем, что в момент выявления такого факта помимо составления протокола и начала ведения административного процесса, инспектор квалифицирует нарушение в соответствии с нормативно-правовыми актами. В базу вносятся следующая информация:

• Дата, время и места деликта;
• Информация о свидетелях при их наличии;
• Информация о водителе;
• Информация о сотруднике, выявившем факт;
• Суть нарушения;
• Квалификация по статьям ПДД и КоАП РФ.

Для снижения риска покупки похищенного или побывавшего в критических ситуациях транспортного средства разработаны специальные базы, позволяющие провести проверку автомашины в режиме онлайн.

Если интернет-ресурсы не кешируют информацию, а перенаправляют запрос пользователя, например, на сайт ГИБДД, то это упрощает работу мошенникам. Когда сведения о ДТП с него чудесным образом исчезнут, их уже не найдешь, потому что постепенно информация обновляется во всех ресурсах. Даже если она временно останется, то после обновления запроса удалится.

Гаи ищет очевидцев двойного дтп с участием маршрутки в могилеве

МИНСК, 22 фев — Sputnik.

Госавтоинспекция разыскивает очевидцев дорожно-транспортного происшествия с участием маршрутки и легкового автомобиля в Могилеве, сообщили Sputnik в УГАИ УВД Могилевского облисполкома.

ДТП произошло накануне рано утром на проспекте Шмидта в областном центре. Местный 25-летний житель, управляя автомобилем Opel, врезался в маршрутку, ехавшую во встречном направлении. От удара маршрутка вылетела на тротуар и перевернулась, а легковушка столкнулась с еще одной машиной.

В результате аварии незначительные травмы получил 37-летний водитель маршрутного такси, а также несколько пассажиров.

«Очевидцев данного происшествия просим обратиться в УГАИ УВД Могилевского облисполкома по телефонам 48-44-44, 46-44-44 круглосуточно», — сообщили в областной ГАИ.

ОСАГО: вопросы и ответы

РЕСО-Гарантия, безусловно, отвечает по всем договорам, которые заключили агенты от имени компании. Когда клиент обращается за выплатой, и вдруг (такое случается очень редко!) оказывается, что полиса нет в информационной системе компании или он не оплачен, компания платит клиенту и обращается в правоохранительные органы для привлечения агента к уголовной ответственности.

Кроме того, Вы всегда можете проверить, действительно ли человек, оформляющий полис, является агентом РЕСО-Гарантия.

Старые штрафы – бич на всю жизнь?

«У нарушений есть свой срок давности, в течение которого информация о них должна храниться в базе данных ГИБДД. Если мы говорим о штрафах, то этот срок исчисляется годом с момента уплаты штрафной суммы.

Если о лишении, тогда с момента окончания срока лишения.

То есть вы отходили без прав полгода, и еще год после этого данные не уходят в архив.

Если же штраф не оплачен, тогда срок давности достигает трех лет.

Источник: https://Detective-78.ru/dtp-i-ugon/aius-gibdd-zapisi-o-dorozhno-transportnyh-proisshestviyah.html

Удаление ДТП из базы ГИБДД

В последнее время на территории РФ действует множество различных компаний, занимающихся продажей угнанных или сильно поврежденных автомобилей.

Для снижения риска покупки похищенного или побывавшего в критических ситуациях транспортного средства разработаны специальные базы, позволяющие провести проверку автомашины в режиме онлайн.

Кто ведет базы транспортных средств, где и как можно проверить автомобиль, читайте далее.

Проверку автотранспортного средства можно провести:

• по базе Госавтоинспекции;
• по единой базе страховых компаний, представленной на сайте Союза Автостраховщиков России (РСА);
• по сторонним базам, например, предоставляемым сайтом Автокод.

На официальном сайте ГИБДД можно получить информацию:

• об истории проведения регистрационных действий транспортного средства. В ходе проверки можно узнать: сколько собственников было у автомашины, кто являлся автовладельцем (физическое или юридическое лицо), какой период времени каждый владелец пользовался автомашиной;
• об участии конкретного автомобиля в дорожных авариях, включая даты ДТП и полученные повреждения. В настоящий момент данные о ДТП отражаются только с января 2015 года;
• о наличии автотранспорта в розыскной базе;
• о наличии/отсутствии каких-либо ограничений на проведение регистрационных действий. Например, если автомобиль находится в залоге у банка или на движимое имущество в силу определенных обстоятельств наложен арест.

На сайте РСА информация ограничивается наличием данных о договорах обязательного автострахования.

Проведя проверку можно узнать:

• в какие временные периоды автомашина была застрахована по ОСАГО;
• сколько страховых случаев наступило в течение действия каждого полиса;
• какие повреждения были получены в результате дорожного происшествия;
• какая сумма компенсации выплачена автовладельцу.

На сайте Автокод можно получить более полную информацию о проверяемом транспортном средстве, в которую входят:

• марка и модель машины;
• год выпуска и место изготовления транспорта;
• номер VIN;
• параметры авто (мощность двигателя, вид двигателя и так далее);
• количество предыдущих владельцев машины;
• информацию об участии автотранспорта в ДТП (дата, место, количество и характер полученных повреждений);
• наличие запретов и иных ограничений на регистрацию;
• даты прохождения автотранспортом технического осмотра;
• находится ли в настоящий момент времени автомобиль в розыске;
• использовалось ли транспортное средство в качестве такси.

Единственный недостаток базы, представленной на сайте Автокода — это временное ограничение региона, на которые база составлена.

В начале 2021 года воспользоваться информацией с сайта могли исключительно автовладельцы Москвы и области. Однако в ближайшем будущем планируется расширение базы на иные области и региональные центры.

Кто занимается ведением базы данных автотранспорта? В зависимости от принадлежности базы той или иной организации информация вносится:

• уполномоченными сотрудниками автоинспекции;
• сотрудниками специального отдела РСА, контролирующего деятельность страховых компаний;
• сотрудниками иных организаций.

Иные лица, в том числе и автовладельцы, не имеют возможности изменять данные самостоятельно.

В большинстве случаев информация в официальные источники попадает в течение 15 дней после ДТП, перерегистрации или иного действия и хранится до истечения срока давности.

Как проверить авто по базе ДТП в ГИБДД онлайн

Наиболее достоверной и постоянно обновляемой является официальная база по ДТП ГИБДД онлайн.

Для проведения проверки потребуются следующие данные:

• государственный номер, выданный после постановки транспортного средства на учет в органах автоинспекции;
• номер регистрационного свидетельства;
• номер VIN — уникальный номер транспортного средства, присваиваемый заводом — изготовителем. Узнать VIN номер можно в ПТС или свидетельстве о регистрации автомобиля.

База ДТП по номеру машины сотрудниками ГИБДД не ведется, так как велика вероятность введения ошибочной информации.

По государственному регистрационному знаку можно получить информацию о неоплаченных штрафах, то есть о совершении административных правонарушений (нарушения правил движения).

Для проведения проверки необходимо:

• зайти на официальный сайт ГИБДД;
• в правом верхнем углу выбрать регион регистрации автотранспорта;

• в перечне доступных онлайн сервисов выбрать раздел «Проверка штрафов»;
• в открывшуюся форму внести регистрационный номер и реквизиты свидетельства о регистрации;
• запросить проведение проверки.

Если в ходе заполнения формы возникли какие-либо сложности или пользователем сервиса обнаружена ошибка, то для внесения новых данных необходимо предварительно очистить форму.

Сверка полученных данных с имеющейся базой занимает менее 1 минуты. В результате могут быть получены следующие сообщения:

• неоплаченных штрафов в системе не найдено;
• есть неоплаченные правонарушения. В этой ситуации в специальной таблице будет указана следующая информация: дата совершения правонарушения, статья, по которой водитель был привлечен к ответственности, наименование подразделения, наложившего штрафные санкции, реквизиты постановления о правонарушении и сумма, которую требуется оплатить.

Для проведения более полной проверки по транспортному средству потребуется индивидуальный VIN номер или номера кузова (шасси) автомобиля.

Проверка проводится следующим образом:

• пользователь сайта переходит на вкладку «Проверка автомобиля», которая так же располагается в подразделе онлайн сервисы;
• в открывшуюся форму вводится номер VIN (номер шасси или кузова);
• выбирается тип проверки, которую требуется провести.

В ходе проверки пользователь сервиса может получить одно из следующих сообщений:

• по указанному номеру не обнаружена информация о регистрации автотранспорта. Это означает, что в ходе заполнения данных пользователем была допущена ошибка, для устранения которой необходимо повторить ввод VIN номера;
• проведена проверка (дата и время) и обнаружена следующая информация (например, результат проверки авто на регистрационную историю).

Возможно ли разыскать автомобиль, скрывшийся с места ДТП

Многие водители задаются вопросом: можно ли с помощью базы ГИБДД или иного стороннего интернет ресурса найти автомобиль, который по каким-либо причинам скрылся с места дорожного происшествия?

Как уже упоминалось ранее, что бы получить данные об автотранспорте необходимо знать индивидуальный номер авто (VIN). Без этого номера провести проверку не получится. То есть существующие базы не помогут в розыске автомашины.

Однако, если второй водитель — участник ДТП или какой-либо свидетель запомнил регистрационный знак автомашины, то разыскать владельца можно при личном обращении в автоинспекцию.

Как удалить аварию из базы

Кто может удалить ДТП из базы ГИБДД?

Поскольку единая база составляется и ведется специализированными сотрудниками, имеющими право доступа к информационному ресурсу, то и все изменения в базу могут вноситься исключительно этими людьми.

Самостоятельно внести изменения в базу не получится.

Информация в базе по просьбе автовладельца (водителя) может быть изменена, если водитель сможет доказать, что он не принимал участия в ДТП, совершенном такого-то числа в таком-то районе, например, по причине отсутствия в городе или ремонта автомобиля.

В качестве доказательств могут быть использованы любые документы, подтверждающие тот или иной факт.

Причиной удаления информации о дорожной аварии так же может быть истечение срока давности. По административным правонарушениям срок давности составляет 2 года, после чего информация об аварии может быть удалена сотрудником ГИБДД.

На практике, как правило, ДТП не удаляется из базы данных даже после истечения указанного временного срока.

[attention type=green]

Причинами такого решения могут являться как человеческие факторы (невозможность в нужное время отследить все правонарушения) так и действующее законодательство, которое обязывает предоставлять водителям необходимую информацию.

[/attention]

Если проверка проводится на факт нахождения авто в залоге, запрет регистрационных действий и так далее, то информация в базе автоинспекции будет изменена в течение 2 — 3 дней после снятия соответствующего ограничения.

Источник: https://advocat-tech.com/udalenie-dtp-iz-bazy-gibdd/

Удалить ДТП из базы данных

В наше время появилось довольно много мошенников, зарабатывающих на продаже битых или угнанных авто. Потому очень важно иметь сервисы, которые систематизируют и хранят данные о машинах за длительный период.

В России на данный момент существует несколько сервисов по проверке авто на участие в ДТП и других нарушениях: сервис на сайте ГИБДД, частные сайты по проверке, единая база страховых компаний.

Не все сервисы доступны простым гражданам, но все равно теперь при покупке подержанного авто можно узнать, участвовал ли он в авариях и насколько после этого ремонтировался.

Какие сведения вносятся

Существует база ДТП ГИБДД онлайн, через которую можно некоторую информацию об авто. Эти данные так же использованы на сайте «Автокод», по которому в Москве и области можно получить информацию о машине, зарегистрированной в данном регионе.
В базе содержится следующие сведения об автомобиле:

• общая информация (год и место выпуска, марка, модельный ряд, параметры двигателя и пр.);
• предыдущие владельцы (их количество, без указания имен и фамилий, только характер владения – юридическое или физлицо);
• участие в ДТП (дата, место и вид аварии, характер полученных повреждений);
• запреты и ограничения машины (розыск, нахождение в залоге и пр.);
• дата проведения техосмотра;
• использование авто для таксования (официально);

В дальнейшем сервис «Автокод» планирует расширение на другие регионы страны, а также дополнение вносимой в базу информации о комплектации машины и ее сервисном обслуживании.База ГИБДД позволяет найти информацию об автомобиле и ДТП с ним по всей России, что довольно удобно.

Правда, сведения не такие полные, как в «Автокоде»:

• информация об участии в ДТП;
• нахождение в розыске;
• запреты от суда, таможни, социальной защиты или следствия;
• запрет при изменении права собственности;
• штрафы и нарушения.

Также по базе ГИБДД онлайн можно проверить водительские права человека.

Как проверить авто

При покупке авто новому владельцу становятся известным его VIN-номер, по которому и происходит регистрация машины.

Если авто подержанное, то его предыдущий владелец уже регистрировал машину в ГИБДД, потому зная номер свидетельства о регистрации и VIN номер, можно узнать сведения об автомобиле в базе ГИБДД России в режиме онлайн.

Это поможет убедиться в честности владельца, а также узнать, была ли машина битой в ДТП и есть ли за ней штрафы, судовые запреты и пр. неприятные вещи, что вызовет проблему с новой регистрацией и владением машиной в целом.

Информацию могут предоставить непосредственно в ГИБДД при обращении в отделение, что займет некоторое время, но гораздо удобнее и быстрее сделать это в режиме онлайн.

Сервис по проверке машин действует на сайте ГИБДД с февраля 2021 года и позволяет узнать все запреты, наложенные на авто, штрафы и участие в ДТП.

[attention type=red]

Для этого на сайте автоинспекции следует справа выбрать интересующий раздел проверки в «Онлайн-сервисах ГИБДД» — «Проверка автомобиля»:

[/attention]

Проверка начнется после ввода VIN номера и сгенерированного проверочного кода. VIN код указывается в документах на автомобиль (свидетельстве о регистрации или ПТС). Если VIN номер не удается найти, можно вписать номер шасси или кузова.

На поиск информации уходит максимум 1 минута. Если имеются нарушения – это сразу же отобразиться на экране.

По такому же принципу можно проверить авто на штрафы, но для этого нужно вводить его госномер. Для проверки водительского удостоверения нужно знать его серию и номер, а также дату регистрации.

С 2021 года работает еще один сервис по проверке – «Автокод» по адресу avtokod.mos.ru, но только для Московской области. Портал уникален своей предоставляемой информацией, которая отображает всю историю машины с момента ее покупки, а не только информацию о ДТП и ограничениях.

Это связывающий портал между ГИБДД и страховыми компаниями, совмещающий в себе много информации. Он принадлежит государству и в его планируют расширять на всю территорию страны.

Для проверки машины необходим не только VIN номер, а и свидетельство о регистрации ТС.

Если нет VIN номера, можно ввести госномер авто. Пользоваться порталом могут только его зарегистрированные пользователи или пользователи сайта ГосУслуг.

Так же в интернете много частных порталов для проверки авто, и не всегда они бесплатны. Они работают на основе баз ГИБДД, но обладают не такой точностью, как первоисточник. Но тут нет гарантии, что выданные данные актуальны и вообще реальны.

Возможно ли разыскать автомобиль скрывшийся с места аварии

Если участник ДТП скрылся с места происшествия, найти его можно, только если вы запомнили его государственные знаки. Сделать это в режиме онлайн нельзя, так как для запроса необходим номер свидетельства о регистрации или VIN-номер авто.

Это ограничивает доступ к базе ДТП по номеру машины кому попало, давая возможность следить за своим транспортным средством или проверять машину перед покупкой.

Но в отделении ГИБДД по номеру авто и соответствующему запросу легко найдут пропавшего участника.

База данных страховых компаний по ДТП

Раньше страховые компании при попадании их клиента в ДТП снижали стоимость его страховки, потому водитель просто менял компанию и получал страховку в новом, полном объеме.

Теперь страховщики приняли решение создать свою единую базу для проверки истории клиента, потому если у человека случались часто страховые случаи и ДТП, он получает от компании меньше бонусов и больше платит за страховку.

Предполагается даже начисление бонусов прилежным водителям, которые не участвовали в ДТП и авариях, а тем, кто часто попадает в подобные ситуации, будут наоборот дисбонусы.

[attention type=green]

Переход в новую компанию, если она участник базы, ничего не изменит, потому страховщики в этом случае только выигрывают на неблагоприятных клиентах.

[/attention]

При отсутствии ДТП у водителя, ему ежегодно дают бонусную скидку на полис, что может доходить до 50%. водителя может быть исправен только через 2 года без прецедентов.
При трех ДТП в год, к примеру, цена страховки будет увеличена на 2,5 раза. Но больше, чем втрое, страховые фирмы ее увеличить не вправе.

Источник: https://ukstrela.com/udalit-dtp-iz-bazy-dannyh/